Безмасляный воздушный компрессор представляет собой миниатюрный поршневой компрессор. Двигатель приводится в движение одним валом с симметрично распределенной кривошипно-шатунной механической структурой. Основным движением является поршневое кольцо, а вспомогательным движением - цилиндрическая поверхность из алюминиевого сплава. Движение такое же, как и у поршневого кольца. Самосмазывающийся без добавления смазки. Компрессор циклически изменяет объем цилиндрического цилиндра за счет возвратно-поступательного движения кривошипа и коромысла, при этом объем цилиндра изменяется в противоположных направлениях дважды при работе двигателя в течение недели. Когда положительным направлением является направление расширения объема цилиндра, объем цилиндра является вакуумным, атмосферное давление больше, чем давление воздуха в цилиндре, и воздух поступает в цилиндр через воздушный клапан. В это время происходит процесс всасывания: при обратном направлении - направлении уменьшения объема, газ, поступающий в цилиндр, подвергается воздействию сжатия, давление в объеме быстро увеличивается. Когда оно превышает атмосферное давление, открывается выпускной клапан, и в это время происходит процесс выхлопа. Благодаря одноосевой и двухцилиндровой структуре газовый поток компрессора удваивается по сравнению с одноцилиндровым при постоянной номинальной скорости, вибрация и шум, создаваемые одноцилиндровым компрессором, хорошо устраняются, а общая структура становится более компактной.